新闻是有分量的

无人机作为第一反应者视线

世界上最大的无人机制造商之一正在努力制定使用无人驾驶飞机进行应急响应的蓝图。

该公司DJI本周宣布与欧洲紧急号码协会(EENA)建立新的合作伙伴关系,探讨如何将无人机整合到首次响应任务中。 这些任务可包括协调搜救行动或调查化学事故和大型车祸。

EENA总部设在布鲁塞尔,是一个非政府组织,作为紧急服务,公共机构,研究人员和协会的平台。

广告

在接下来的一年中,该计划将努力深入了解无人驾驶飞机系统(UAS)如何在各种不同的环境和条件下协助应急响应者。

“我们希望在首次响应任务中展示空中系统的强大功能,”DJI教育总监罗密欧·杜舍尔说。

“无人机正在改变第一反应和民防保护任务的运作方式,不仅可以帮助指挥官做出更快,更智能和更明智的决策,而且还可以从空中的角度为第一响应者提供更详细的信息。

随着美国监管机构努力制定无人机的联邦框架,新的努力也随之而来。

参议员 也在努力扩大无人驾驶飞机的潜在用途,包括第一反应。

弗吉尼亚州民主党人对参议院对联邦航空管理局的长期重新授权提出修正案,该修正案将授权公共实体使用无人机应对灾难,灾难和其他紧急情况。

华纳在一份声明中说:“我坚信,无人系统有可能彻底改变我们的业务和生活方式。”

“这项修订将确保没有经过培训和认证的UAS操作员的地方和紧急救援人员仍能从这项技术的使用中受益,以协助疏散,应对自然灾害和其他紧急情况。”

该修正案尚未安排投票,但当参议员周一接受对FAA法案的审议时,无人机问题可能会消耗一大部分争论。

DJI的计划将选择欧洲的飞行员团队接受关于开发软件以进行紧急无人机操作的实践培训和指导。 目标是在计划完成后与国际社会分享见解和最佳实践。

丹麦大哥本哈根消防局已被选为一个试验场。 那里的重点是消防,事故和水上环境。

爱尔兰的多尼戈尔山地救援队是另一个试验场地,将重点放在搜索和救援任务和人群采购上。

“这项技术易于部署,可以在危险情况下使用而不会危及飞行员的生命,”Durscher说。 “这最终拯救了生命和财产。”